Danni meccanici dopo un incidente: cosa controllare
Dopo un incidente le lamiere sono la parte più visibile, ma i costi maggiori arrivano spesso da ciò che non si vede: raffreddamento, sospensioni, trasmissione e centraline.
Il raffreddamento e il motore
Un radiatore rotto che fa perdere liquido può portare il motore a surriscaldarsi anche in pochi chilometri, con danni a guarnizione della testa e testata. Se dopo l'urto hai visto la spia della temperatura o fumo, non riavviare l'auto.
Sospensioni, sterzo e ruote
Urti contro cordoli o buche profonde piegano braccetti, ammortizzatori, mozzi e cerchi. I sintomi sono volante che tira da un lato, sterzo non centrato, rumori sulle buche e consumo irregolare delle gomme.
Cambio e trasmissione
Nei fuori strada e negli urti laterali si danneggiano semiassi, giunti e, sulle integrali, l'albero di trasmissione. Perdite d'olio sotto l'auto e vibrazioni in accelerazione sono segnali chiari.
Elettronica e centraline
Sensori d'urto, centralina airbag, moduli ADAS e cablaggi tagliati richiedono sostituzione e ricalibrazione con strumenti dedicati. Le spie accese sul quadro sono la prima traccia: fotografale.
Quando conviene vendere
Quando ai danni di carrozzeria si sommano quelli meccanici, il preventivo supera quasi sempre il valore dell'auto. Inviando dati e foto ricevi una valutazione senza impegno e, se accetti, gestiamo pratica, pagamento e ritiro.
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